1. אָנהייב צו האַלטן די געהעריק גיכקייַט, זאָל נישט זיין צו צאָרנדיק.
2. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו אָבסערווירן די וואָולטידזש פון די וואָלטמעטער.אויב די וואָולטידזש איז נידעריקער ווי די שיעור וואָולטידזש, די פאָרקליפט זאָל האַלטן פליסנדיק מיד.
3. אין דעם פּראָצעס פון גיין, איז ניט דערלויבט צו טוישן די ריכטונג פון דער ריכטונג פון די באַשטימען, אין סדר צו פאַרמייַדן ברענען עלעקטריקאַל קאַמפּאָונאַנץ און שעדיקן די גאַנג.
4. דרייווינג און ליפטינג זאָל ניט זיין דורכגעקאָכט סיימאַלטייניאַסלי.
5. באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די געזונט פון די דרייווינג סיסטעם און סטירינג סיסטעם איז נאָרמאַל.אויב אַבנאָרמאַל געזונט איז געפֿונען, טראָובלעשאָאָט עס אין צייט.
6. פּאַמעלעך אַראָפּ אין שטייַגן ווען טשאַנגינג.
7. ווען אַפּערייטינג אויף נעבעך ראָודז, זייַן וויכטיקייט זאָל זיין אַפּראָופּרייטלי רידוסט, און די דרייווינג גיכקייַט זאָל זיין רידוסט.
אַטענשאַנז
1. די וואָג פון די סכוירע מוזן זיין פארשטאנען איידער ליפטינג.די וואָג פון די סכוירע זאָל נישט יקסיד די רייטאַד וואָג פון די פאָרקליפט.
2. ווען ליפטינג די סכוירע, ופמערקזאַמקייַט זאָל באַצאָלן צו צי די סכוירע זענען סיקיורלי אלנגעוויקלט.
3. לויט די גרייס פון די סכוירע, סטרויערן די לאַסט גאָפּל ספּייסינג, אַזוי אַז די סכוירע יוואַנלי פונאנדערגעטיילט צווישן די צוויי פאָרקס, ויסמיידן אַנבאַלאַנסט מאַסע.
4. ווען די סכוירע זענען ינסערטאַד אין די לאַסט הויפן, די מאַסטבוים זאָל דאַר פאָרויס, און ווען די סכוירע זענען לאָודיד אין די סכוירע, די מאַסטבוים זאָל זיין צוריק, אַזוי אַז די סכוירע זענען נאָענט צו די גאָפּל ייבערפלאַך, און די סכוירע קענען זיין לאָוערד ווי ווייַט ווי מעגלעך, דעמאָלט זיי קענען זיין געטריבן.
5. ליפטינג און לאָוערינג סכוירע זאָל בכלל זיין געפירט אויס אין אַ ווערטיקאַל שטעלע.
6. אין די מאַנואַל לאָודינג און אַנלאָודינג, די האַנט טאָרמאָז מוזן זיין געניצט צו מאַכן די סכוירע סטאַביל.
7. גיין און ליפטינג זענען נישט ערלויבט צו אַרבעטן אין דער זעלביקער צייט.
8. ווען קעריינג סכוירע אויף די גרויס שיפּוע וועג ייבערפלאַך, באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די פעסטקייַט פון די סכוירע אויף די גאָפּל.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 29-2022