עס זענען צוויי טייפּס פוןקאַונטערבאַלאַנסט פאָרקליפץ: ינערלעך קאַמבאַסטשאַן טיפּ און באַטאַרייע טיפּ.די מאַכט פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר פאָרקליפט קענען זיין צעטיילט אין דרייַ טייפּס: דיזאַל, גאַזאָלין און לפּג פאָרקליפט;לויט די טראַנסמיסיע מאָדע, עס קענען זיין צעטיילט אין מעטשאַניקאַל טראַנסמיסיע, הידראַוליק טראַנסמיסיע און הידראָסטאַטיק טראַנסמיסיע.הידראָסטאַטיק טראַנסמיסיע איז די מערסט ידעאַל און מערסט אַוואַנסירטע טראַנסמיסיע אופֿן פֿאַר ינערלעך קאַמבאַסטשאַן פאָרקליפץ.זייַן הויפּט פֿעיִקייטן זענען ווייך אָנהייב, סטעפּלעסס גיכקייַט טוישן, ריווערסינג גיכקייַט, פּשוט וישאַלט און הויך רילייאַבילאַטי.די עפעקטיווקייַט פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן פאָרקליפץ מיט גענוי דרוק אַקטואַטיאָן איז באטייטיק ימפּרוווד אין דרויסנדיק קורץ דיסטאַנסע מאַכט אָפטקייַט קייַלעכיק טריפּס.באַטערי פאָרקליפץ זענען גערופן עלעקטריק פאָרקליפץ.יוזשאַוואַלי עס איז קליין און פלינק, אָבער עס איז אַ קליין טאַן פאָרקליפט און איז מערסטנס געניצט פֿאַר דרינענדיק אַפּעריישאַנז.באַטערי קאַרס זענען צעטיילט אין דריי-ראָד און פיר-ראָד, פראָנט-ראָד פאָר און דערציען-ראָד פאָר.ביידע סטירינג און דרייווינג זענען דערציען-ראָד דרייוו, גערופן דערציען-ראָד דרייוו, וואָס האט די מייַלע פון נידעריק-קאָסטן און גרינגער צו רירן קאָרעוו צו פראָנט-ראָד דרייוו;כיסאָרן: ווען גיין אויף נאַקעט ערד און סלאָפּעס, די קראַפט אויף די פאָר ווילז איז רידוסט ווען ליפטינג, די פאָר ראָד קען צעטל.רובֿ באַטאַרייע פאָרקליפץ הייַנט נוצן צווייענדיק מאָטאָר פראָנט-ראָד פאָר.קאַמפּערד מיט פיר ווילז, עס האט אַ קלענערער טורנינג ראַדיוס, איז מער פלעקסאַבאַל און איז בעסטער פּאַסיק פֿאַר אָפּעראַציע אין אַ קאַנטיינער.דערווייַל, עטלעכע פאָרקליפט מאַניאַפאַקטשערערז צולייגן אַק טעכנאָלאָגיע צו עלעקטריק קאַונטערבאַלאַנס פאָרקליפץ, וואָס זייער ימפּרוווז די קוילעלדיק פאָרשטעלונג פון די פאָרקליפט און זייער ראַדוסאַז די שפּעטער וישאַלט קאָס.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 23-2022